76-BZR-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.351 kg |
| Massa rijklaar | 10.451 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10451 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZR-8 | 13-11-2025 | 09:21 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BZR-8 | 21-03-2025 | 16:27 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 09:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BZR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BZR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BZB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| 76-BZD-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 76-BZF-8 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2024 | 4,5 jaar |
| 76-BZG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZH-8 | Scania | 8X2 Wide Spread | Kraanwagen | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 76-BZJ-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 8,4 jaar |
| 76-BZK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZL-8 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZN-8 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 19-11-2024 | 8,4 jaar |
| 76-BZP-8 | Iveco | 70C18/TR24 | Takelwagen | Onbekend | 27-11-2024 | 2,2 jaar |
| 76-BZR-1 | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer CT | Brandweerwagen | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZR-2 | DAF | Xg+ 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZR-3 | Scania | R730 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-12-2024 | 8,6 jaar |
| 76-BZR-4 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 5,9 jaar |
| 76-BZR-5 | DAF | XB 190 FA | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZR-6 | Mercedes-Benz | T2 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-12-2024 | 33,3 jaar |
| 76-BZR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZR-8 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 76-BZR-9 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZS-8 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 12-12-2024 | 10,4 jaar |
| 76-BZT-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 76-BZV-8 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 76-BZX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| 76-BZZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 978 x 255 cm een gewicht van ± 10.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 987 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.