74-BZG-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2025, dus sinds 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kraanwagen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.840 kg |
| Massa rijklaar | 16.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZG-6 | 5-12-2025 | 13:40 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BZG-6 | 18-04-2025 | 09:59 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:40 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-12-2025 | 13:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2024 | 6,1 jaar |
| 74-BZD-6 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZF-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-2 | DAF | XD 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-5 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-6 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZG-8 | Temsa | HD12 | Bus | Onbekend | 17-09-2024 | 8,8 jaar |
| 74-BZG-9 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| 74-BZH-6 | Volvo | FH16 | Open laadvloer | Onbekend | 03-10-2024 | 8,6 jaar |
| 74-BZJ-6 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BZK-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZS-6 | Innovan | VWK-opb-600 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-BZT-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZX-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 6,2 jaar |
| 74-BZZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 909 x 255 cm een gewicht van ± 16.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 18.360 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.