74-BXX-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.933 kg |
| Massa rijklaar | 20.033 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20033 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXX-3 | 17-06-2025 | 15:22 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BXX-3 | 12-06-2024 | 15:56 | periodieke controle | 12-06-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 15:22 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 17-06-2025 | 15:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 15:22 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BXX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BXX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BXB-3 | Volvo | FH540 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2023 | 9,9 jaar |
| 74-BXF-3 | Renault | D Wide | Open laadvloer | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 74-BXG-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 74-BXH-3 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 74-BXJ-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXK-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 74-BXL-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 74-BXN-3 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2024 | 6,3 jaar |
| 74-BXR-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BXS-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 74-BXT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXV-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 74-BXX-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BXX-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 74-BXX-7 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 5,2 jaar |
| 74-BXX-8 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BXX-9 | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| 74-BXZ-3 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 19.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1025 cm | 255 cm | 20.810 kg |
| DAF Fax CF85 | 1021 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1014 cm | 255 cm | 19.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.