64-BHZ-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.110 kg |
| Massa rijklaar | 14.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHZ-2 | 28-11-2025 | 16:07 | periodieke controle | 21-12-2026 | Nee |
| 64-BHZ-2 | 17-12-2024 | 09:32 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| 64-BHZ-2 | 16-12-2024 | 14:30 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 20-12-2023 | 12:15 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 19-12-2022 | 15:33 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 19-12-2022 | 09:30 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 13-12-2021 | 16:08 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 21-12-2020 | 10:30 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 21-12-2020 | 10:27 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 25-11-2019 | 13:42 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BHZ-2 | 21-12-2018 | 13:13 | periodieke controle | 21-12-2020 | Nee |
| 64-BHZ-2 | 14-12-2018 | 16:28 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2024 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 12:15 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-12-2023 | 12:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-12-2023 | 12:15 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2022 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2022 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 16:08 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-12-2021 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2021 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 10:30 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-12-2020 | 10:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 13:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BHZ-2 | 21-12-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BHZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BHZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BHF-2 | Iveco | 340 | Betonmixer | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 64-BHG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 64-BHH-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 64-BHK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| 64-BHL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
| 64-BHR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHS-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHT-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| 64-BHV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 64-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 64-BHZ-2 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| 64-BHZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BHZ-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2017 | 9,3 jaar |
| 64-BHZ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| 64-BHZ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 14.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 14.980 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.