54-BKG-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.022 kg |
| Massa rijklaar | 9.122 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9122 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.878 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKG-2 | 1-12-2025 | 10:19 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 21-11-2024 | 16:59 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 30-05-2024 | 14:41 | inbouw | 30-05-2026 | Nee |
| 54-BKG-2 | 3-11-2023 | 15:55 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 3-11-2023 | 11:32 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 1-12-2022 | 15:28 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| 54-BKG-2 | 4-11-2021 | 14:05 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 4-11-2021 | 11:04 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 4-11-2020 | 10:53 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BKG-2 | 7-01-2020 | 15:44 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 54-BKG-2 | 2-12-2019 | 16:53 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| 54-BKG-2 | 12-11-2019 | 16:54 | periodieke controle | 12-11-2021 | Nee |
| 54-BKG-2 | 12-11-2019 | 16:40 | periodieke controle | 1-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 10:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2025 | 10:19 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2025 | 10:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2025 | 10:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 16:59 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 21-11-2024 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-11-2024 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-11-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 11:32 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 3-11-2023 | 11:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2023 | 11:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-11-2023 | 11:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-11-2023 | 11:32 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 14:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-11-2021 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-11-2021 | 14:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2021 | 14:05 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 10:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 4-11-2020 | 10:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BKG-2 | 1-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 54-BKG-2 | 30-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BKB-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BKG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 54-BKG-2 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 54-BKG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2017 | 9,6 jaar |
| 54-BKG-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 54-BKG-7 | Ford | Ecoline 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2017 | 40,2 jaar |
| 54-BKG-8 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 54-BKG-9 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-12-2017 | 10,1 jaar |
| 54-BKH-2 | DAF | CF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 54-BKN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 54-BKS-2 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 54-BKX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 54-BKZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 252 cm een gewicht van ± 9.022 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| DAF FA CF | 968 cm | 254 cm | 9.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.