38-BTB-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.800 kg |
| Massa rijklaar | 15.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTB-3 | 24-12-2025 | 10:39 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 24-12-2025 | 10:13 | periodieke controle | 24-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 18-02-2025 | 16:04 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 22-01-2024 | 13:45 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 22-01-2024 | 13:38 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 22-01-2024 | 13:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 10-03-2023 | 11:17 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BTB-3 | 14-06-2022 | 09:46 | periodieke controle | 14-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2025 | 10:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-02-2025 | 16:04 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-02-2025 | 16:04 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-02-2025 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 13:35 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 11:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTB-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BTB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BTB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BTB-1 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 38-BTB-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 7,4 jaar |
| 38-BTB-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 38-BTB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 38-BTB-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 38-BTB-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| 38-BTB-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2022 | 9,4 jaar |
| 38-BTB-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 38-BTF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 10,4 jaar |
| 38-BTG-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| 38-BTH-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| 38-BTJ-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 38-BTK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTN-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 38-BTR-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 38-BTS-3 | DAF | CF 450 FAQ | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 38-BTT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 38-BTV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2023 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 855 x 255 cm een gewicht van ± 15.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 854 cm | 252 cm | 15.930 kg |
| DAF CF 340 FAN | 859 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.