33-BNT-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2019. Het voertuig was toen 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.050 kg |
| Massa rijklaar | 20.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNT-3 | 30-03-2026 | 16:58 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 30-03-2026 | 16:53 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 26-03-2025 | 15:41 | periodieke controle | 26-03-2027 | Nee |
| 33-BNT-3 | 21-03-2025 | 14:54 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 9-02-2024 | 14:42 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 10-03-2023 | 11:39 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 10-03-2023 | 10:13 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 28-03-2022 | 14:45 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 6-04-2021 | 14:29 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 2-04-2021 | 11:02 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| 33-BNT-3 | 30-04-2020 | 14:06 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNT-3 | 27-09-2019 | 10:03 | inbouw | 27-09-2021 | Nee |
| 33-BNT-3 | 17-09-2019 | 12:24 | periodieke controle | 17-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2026 | 16:58 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2025 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2024 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2023 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 14:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2022 | 14:45 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 28-03-2022 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2022 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2022 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-04-2021 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 14:06 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-04-2020 | 14:06 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-04-2020 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BNT-3 | 27-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BNT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BNT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNB-3 | DAF | CF 410 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 33-BNF-3 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 33-BNG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNH-3 | Scania | P410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-05-2019 | 10,5 jaar |
| 33-BNJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| 33-BNK-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 7,7 jaar |
| 33-BNL-3 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNR-3 | MAN | TGS | Veewagen | Onbekend | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 33-BNS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 33-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 33-BNT-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-09-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNT-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 33-BNT-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 33-BNT-6 | DAF | CF 410 FAD | Betonpomp | Onbekend | 24-09-2019 | 7,1 jaar |
| 33-BNT-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNT-9 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-10-2019 | 6,6 jaar |
| 33-BNV-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNZ-3 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 20.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 21.570 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.