24-BSP-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.291 kg |
| Massa rijklaar | 16.391 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16391 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSP-5 | 2-01-2026 | 11:34 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| 24-BSP-5 | 23-12-2025 | 09:30 | periodieke controle | 23-12-2027 | Nee |
| 24-BSP-5 | 13-01-2025 | 10:00 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BSP-5 | 4-01-2024 | 08:52 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| 24-BSP-5 | 29-12-2023 | 10:47 | inbouw | 29-12-2025 | Nee |
| 24-BSP-5 | 6-03-2023 | 14:05 | periodieke controle | 10-03-2024 | Nee |
| 24-BSP-5 | 25-02-2022 | 16:28 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BSP-5 | 29-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BSP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BSP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BSB-5 | Scania | S500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 24-BSF-5 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 24-BSJ-5 | Scania | R520 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-01-2022 | 11,6 jaar |
| 24-BSK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 24-BSL-5 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 21-01-2022 | 5,9 jaar |
| 24-BSP-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSP-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 8,4 jaar |
| 24-BSP-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 9,3 jaar |
| 24-BSP-4 | DAF | FA LF45G08 | Veewagen | Onbekend | 22-02-2022 | 16,8 jaar |
| 24-BSP-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSP-8 | Krismar | KR-antos-motorhome | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2022 | 7,4 jaar |
| 24-BSP-9 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BST-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 24-BSV-5 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 24-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 24-BSZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 255 cm een gewicht van ± 16.291 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.