24-BKS-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2018, dus sinds 8 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.260 kg |
| Massa rijklaar | 16.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKS-2 | 20-02-2026 | 08:51 | periodieke controle | 20-02-2028 | Nee |
| 24-BKS-2 | 19-02-2026 | 15:49 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 10-03-2025 | 12:11 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 1-03-2024 | 15:35 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 1-03-2024 | 15:34 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 21-02-2023 | 13:45 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 3-03-2022 | 09:55 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 24-BKS-2 | 28-02-2022 | 16:06 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 2-02-2021 | 13:48 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 9-06-2020 | 11:13 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 24-BKS-2 | 27-03-2020 | 15:45 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKS-2 | 21-02-2019 | 12:26 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2026 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 12:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 13:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2023 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-02-2022 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2022 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 16:06 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-02-2022 | 16:06 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 28-02-2022 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2022 | 16:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 13:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-02-2021 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2021 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2020 | 15:45 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2020 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2019 | 12:26 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 21-02-2019 | 12:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2019 | 12:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2019 | 12:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-02-2019 | 12:26 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BKS-2 | 29-03-2018 | Tachograaf | STONERIDSE5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BKS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BKS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKJ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKK-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKN-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKR-2 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKS-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKS-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKS-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKS-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2018 | 19,1 jaar |
| 24-BKS-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 24-BKS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKS-8 | Setra | S 516 HDH | Bus | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKS-9 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKT-2 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKV-2 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| 24-BKZ-2 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 252 cm een gewicht van ± 16.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.