24-BKR-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS tank v.v. gevaarl. Stoffen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tank v.v. gevaarl. Stoffen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.620 kg |
| Massa rijklaar | 16.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKR-2 | 12-03-2026 | 10:32 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKR-2 | 11-03-2026 | 10:54 | periodieke controle | 11-03-2028 | Nee |
| 24-BKR-2 | 6-03-2025 | 09:45 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| 24-BKR-2 | 7-03-2024 | 09:10 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
| 24-BKR-2 | 23-02-2023 | 09:57 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 24-BKR-2 | 24-02-2022 | 10:31 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
| 24-BKR-2 | 5-03-2021 | 11:32 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 24-BKR-2 | 10-03-2020 | 12:55 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BKR-2 | 12-03-2019 | 11:46 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 10:32 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 12-03-2026 | 10:32 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 12-03-2026 | 10:32 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 12:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BKR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BKR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BKB-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 24-BKG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKJ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 24-BKK-2 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKN-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,2 jaar |
| 24-BKR-2 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKR-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKR-8 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 14,2 jaar |
| 24-BKR-9 | Renault | Renault HD002 - Rolfo TVEV4 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKS-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 24-BKT-2 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 24-BKV-2 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| 24-BKX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| 24-BKZ-2 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 16.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.