21-BSG-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.648 kg |
| Massa rijklaar | 11.748 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11748 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.252 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSG-3 | 30-10-2025 | 09:48 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSG-3 | 24-10-2024 | 15:08 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
| 21-BSG-3 | 24-10-2024 | 12:36 | inbouw | 24-10-2026 | Nee |
| 21-BSG-3 | 30-10-2023 | 14:50 | periodieke controle | 11-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSG-3 | 30-10-2023 | 14:40 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSG-3 | 30-10-2023 | 14:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSG-3 | 7-11-2022 | 09:02 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 21-BSG-3 | 17-11-2021 | 09:41 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 09:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-10-2025 | 09:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-10-2025 | 09:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 14:32 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSG-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BSG-3 | 24-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BSG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BSG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| 21-BSG-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| 21-BSG-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSG-3 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 21-BSG-4 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSG-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| 21-BSG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 21-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSG-9 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 21-BSH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2021 | 6,7 jaar |
| 21-BSK-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSL-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSP-3 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 13,4 jaar |
| 21-BSR-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BST-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSV-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BSX-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 21-BSZ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 11.648 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.