20-BNK-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.141 kg |
| Massa rijklaar | 18.241 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18241 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNK-1 | 2-06-2025 | 15:48 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 10-06-2024 | 15:16 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 30-05-2024 | 10:38 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 30-05-2024 | 10:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 26-06-2023 | 09:26 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 20-05-2022 | 15:59 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
| 20-BNK-1 | 2-05-2022 | 13:42 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 30-04-2021 | 16:00 | periodieke controle | 24-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 30-04-2021 | 14:06 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 17-04-2020 | 09:17 | periodieke controle | 24-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BNK-1 | 7-06-2019 | 14:17 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-06-2025 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 15:16 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 10-06-2024 | 15:16 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-06-2024 | 15:16 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 30-05-2024 | 10:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 09:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2023 | 09:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2023 | 09:26 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-06-2023 | 09:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2022 | 13:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-05-2022 | 13:42 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 2-05-2022 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2022 | 13:42 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 16:00 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 30-04-2021 | 16:00 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 09:17 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2020 | 09:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-04-2020 | 09:17 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-04-2020 | 09:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2020 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BNK-1 | 7-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BNK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BNK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BNB-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 20-BND-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNF-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 20-BNG-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 10,6 jaar |
| 20-BNH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 20-BNK-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-5 | Iveco | 70C21 | Veewagen | Onbekend | 06-06-2019 | 8,4 jaar |
| 20-BNK-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNK-9 | Iveco | AD 410T/p | Kipper | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNL-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 20-BNN-1 | DAF | XF 510 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-06-2019 | 10,9 jaar |
| 20-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNR-1 | MAN | TGE | Open laadvloer | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 20-BNS-1 | Scania | R500 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 29-08-2019 | 19,3 jaar |
| 20-BNT-1 | Scania | P360 | Containercarrier | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-BNV-1 | DAF | XF 530 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 20-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 18.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 19.670 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.