17-BXG-7
Er rijden momenteel 5.024 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL voertuig met haakarm rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en september 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.480 8X4H-6 BL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.480 8X4H-6 BL |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.040 kg |
| Massa rijklaar | 16.140 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16140 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BXG-7 | 23-01-2026 | 12:17 | periodieke controle | 23-01-2028 | Nee |
| 17-BXG-7 | 22-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| 17-BXG-7 | 21-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BXG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BXG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BXB-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 2,7 jaar |
| 17-BXD-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2023 | 2,8 jaar |
| 17-BXF-7 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 05-12-2023 | 2,8 jaar |
| 17-BXG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,6 jaar |
| 17-BXG-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2023 | 2,8 jaar |
| 17-BXG-3 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2024 | 7,6 jaar |
| 17-BXG-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 6,5 jaar |
| 17-BXG-5 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 22-12-2023 | 2,7 jaar |
| 17-BXG-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2024 | 2,6 jaar |
| 17-BXG-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-12-2023 | 11,9 jaar |
| 17-BXG-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,7 jaar |
| 17-BXG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,7 jaar |
| 17-BXJ-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2,4 jaar |
| 17-BXK-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2024 | 8 jaar |
| 17-BXN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,5 jaar |
| 17-BXP-7 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2024 | 2,5 jaar |
| 17-BXS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2024 | 2,3 jaar |
| 17-BXT-7 | Iveco | 35S14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2024 | 1,9 jaar |
| 17-BXV-7 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2024 | 2,3 jaar |
| 17-BXX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 2,2 jaar |
| 17-BXZ-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 16.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 17.070 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 928 cm | 253 cm | 16.510 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF XD 300 FAG | 922 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 252 cm | 15.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 922 cm | 252 cm | 14.810 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Volvo FH | 931 cm | 255 cm | 16.150 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF Fan CF | 933 cm | 253 cm | 16.440 kg |
| Scania R500 | 919 cm | 254 cm | 15.100 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 928 cm | 255 cm | 15.230 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Scania G410 | 931 cm | 254 cm | 16.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF XD 410 FAN | 922 cm | 255 cm | 16.690 kg |
| DAF CF 370 FAN | 930 cm | 254 cm | 14.880 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 15 september 2026.