17-BXG-3
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.751 kg |
| Massa rijklaar | 2.851 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.349 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BXG-3 | 24-04-2025 | 10:52 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| 17-BXG-3 | 23-01-2025 | 11:54 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BXG-3 | 6-02-2024 | 12:25 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 11:54 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 12:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 12:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BXG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BXG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BXB-3 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 17-BXD-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 17-BXF-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2023 | 2,6 jaar |
| 17-BXG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 17-BXG-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2023 | 2,4 jaar |
| 17-BXG-3 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2024 | 7,2 jaar |
| 17-BXG-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 6,1 jaar |
| 17-BXG-5 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 17-BXG-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 17-BXG-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-12-2023 | 11,5 jaar |
| 17-BXG-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 17-BXG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 17-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 17-BXJ-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 17-BXK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 17-BXL-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 17-BXN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 17-BXP-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 17-BXR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 17-BXS-3 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 22-04-2024 | 2 jaar |
| 17-BXT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 17-BXV-3 | DAF | XF 430 FAR | Containercarrier | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 17-BXX-3 | Scania | P230 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 17-BXZ-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.751 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Ram | € 58.900 | 600 cm | 203 cm | 2.900 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.