13-BKP-1
Er rijden momenteel 5.055 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 LL open laadvloer rijden er nog 3.980 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 LL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 LL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 LL |
| Lengte | 8,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.550 kg |
| Massa rijklaar | 9.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX 3 ACHSER N3 LKW | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKP-1 | 5-03-2026 | 09:32 | periodieke controle | 5-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 5-03-2026 | 09:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 27-02-2026 | 13:08 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 14-03-2025 | 16:27 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 12-04-2024 | 16:21 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 12-04-2024 | 16:02 | inbouw | 12-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 20-02-2023 | 14:54 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 24-02-2022 | 16:12 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 24-02-2022 | 10:36 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 16-02-2021 | 15:22 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 5-03-2020 | 14:29 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 5-03-2020 | 14:27 | periodieke controle | 5-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BKP-1 | 21-02-2019 | 09:44 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 09:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 27-02-2026 | 13:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-02-2026 | 13:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 16:21 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 14:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2023 | 14:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-02-2022 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-02-2022 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 10:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2022 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 15:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 15:22 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 16-02-2021 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 14:29 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 5-03-2020 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2020 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 09:44 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 21-02-2019 | 09:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 13-BKP-1 | 9-03-2018 | Tachograaf | VDO1381 | ||
| 13-BKP-1 | 12-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-BKD-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,6 jaar |
| 13-BKH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2018 | 8,4 jaar |
| 13-BKJ-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-01-2018 | 8,5 jaar |
| 13-BKK-1 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2018 | 8,4 jaar |
| 13-BKP-1 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 08-03-2018 | 15,1 jaar |
| 13-BKP-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 11,5 jaar |
| 13-BKP-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKP-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKP-6 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 12-03-2018 | 8,3 jaar |
| 13-BKP-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKP-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKR-1 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2018 | 8,2 jaar |
| 13-BKT-1 | DAF | Oprijcf 34-76 S | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-06-2018 | 8 jaar |
| 13-BKV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2018 | 8 jaar |
| 13-BKX-1 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 25-05-2018 | 8,1 jaar |
| 13-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 17-07-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 805 x 255 cm een gewicht van ± 9.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF75 | 807 cm | 252 cm | 9.450 kg |
| DAF CF 340 FA | 798 cm | 252 cm | 9.590 kg |
| DAF FA CF85 | 803 cm | 250 cm | 9.340 kg |
| Volvo FM | 809 cm | 252 cm | 9.720 kg |
| Scania P230 | 808 cm | 252 cm | 8.980 kg |
| Scania P320 | 814 cm | 255 cm | 9.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.