12-BSL-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 december 2025, dus sinds 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,18 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.800 kg |
| Massa rijklaar | 16.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BSL-7 | 19-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BSL-7 | 19-01-2026 | 13:26 | periodieke controle | 19-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BSL-7 | 7-02-2025 | 10:59 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BSL-7 | 19-02-2024 | 14:12 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| 12-BSL-7 | 4-12-2023 | 14:43 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BSL-7 | 21-12-2022 | 16:50 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BSL-7 | 8-02-2022 | 14:32 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 16:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 19-01-2026 | 16:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-01-2026 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 10:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-02-2025 | 10:59 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 7-02-2025 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2025 | 10:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 10:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-02-2025 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2025 | 10:59 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 7-02-2025 | 10:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2023 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BSL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BSL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BSL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BSB-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 12-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSG-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 12-BSH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSJ-7 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSK-7 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 12-BSL-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSL-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSL-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSL-5 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSL-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSL-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSL-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 12 jaar |
| 12-BSL-9 | DAF | CF 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSN-7 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 12-BSP-7 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 12-BSR-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 12-BST-7 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 12-BSX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Containercarrier | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 12-BSZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 918 x 250 cm een gewicht van ± 16.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 928 cm | 255 cm | 18.360 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania R450 | 925 cm | 255 cm | 15.600 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.