07-BKG-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 48 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.431 kg |
| Massa rijklaar | 17.531 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17531 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.469 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant 96S01ZBBBZBG8MB | |
| Uitvoering 7PACA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0234*29 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKG-2 | 27-11-2025 | 16:40 | periodieke controle | 3-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 27-11-2025 | 11:32 | periodieke controle | 27-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 3-12-2024 | 14:04 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 14-11-2023 | 16:15 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 14-11-2023 | 16:10 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 14-11-2023 | 16:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 25-11-2022 | 14:15 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 07-BKG-2 | 12-11-2021 | 13:43 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 12-11-2021 | 13:39 | periodieke controle | 30-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 27-11-2020 | 11:31 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 25-11-2019 | 13:48 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKG-2 | 25-11-2019 | 13:42 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 16:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-11-2025 | 16:40 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2025 | 16:40 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-11-2025 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2025 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 14:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-12-2024 | 14:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-12-2024 | 14:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2024 | 14:04 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 3-12-2024 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2024 | 14:04 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:15 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-11-2023 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2023 | 16:07 | 920 | 1 | Uiterlijke beschadiging bewegingsensor | |
| 14-11-2023 | 16:07 | 921 | 1 | Uiterlijke beschadiging bedrading | |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-11-2021 | 13:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 11:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2020 | 11:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-11-2020 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 25-11-2019 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2019 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-11-2019 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BKG-2 | 21-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKB-2 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 07-BKD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKF-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKG-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKG-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKG-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 07-BKG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| 07-BKG-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 07-BKG-8 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 07-BKG-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKJ-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 07-BKL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKP-2 | Liebherr | Ltc 1045-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 01-03-2018 | 11,8 jaar |
| 07-BKR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 07-BKS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 07-BKT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 07-BKV-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 07-BKX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 17.431 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 905 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.