BB-777-J
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,73 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.103 kg |
| Massa rijklaar | 10.203 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10203 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.797 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-777-J | 4-07-2025 | 11:30 | periodieke controle | 4-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-777-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-777-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-770-J | Iveco | Cargo Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-771-J | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-772-J | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-773-J | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 11-06-2025 | 7,3 jaar |
| BB-774-J | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-775-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-776-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-777-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-777-D | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2025 | 5,6 jaar |
| BB-777-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2025 | 1 jaar |
| BB-777-G | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-777-H | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-777-J | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-777-K | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2025 | 10,2 jaar |
| BB-777-L | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-777-N | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2025 | 4,4 jaar |
| BB-777-P | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2025 | 7,1 jaar |
| BB-777-R | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-777-S | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-777-T | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-777-V | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-777-X | Yutong | U18 | Bus | Onbekend | 08-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-777-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-778-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-779-J | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 973 x 260 cm een gewicht van ± 10.103 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 983 cm | 253 cm | 10.210 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.