63-BGK-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.915 kg |
| Massa rijklaar | 11.015 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11015 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGK-2 | 5-09-2024 | 16:17 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 8-08-2023 | 14:16 | periodieke controle | 1-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 8-08-2023 | 11:54 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 27-09-2022 | 12:25 | periodieke controle | 1-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 16-08-2021 | 10:37 | periodieke controle | 1-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 13-08-2021 | 13:13 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
| 63-BGK-2 | 7-09-2020 | 09:15 | periodieke controle | 1-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BGK-2 | 22-08-2019 | 11:23 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
| 63-BGK-2 | 15-08-2019 | 08:56 | periodieke controle | 1-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2024 | 16:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2024 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 5-09-2024 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-09-2024 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-09-2024 | 16:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-09-2024 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2023 | 14:16 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2022 | 12:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-09-2022 | 12:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 10:37 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 16-08-2021 | 10:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2021 | 10:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 09:15 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-09-2020 | 09:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 08:56 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-08-2019 | 08:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-08-2019 | 08:56 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BGK-2 | 18-09-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BGK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BGK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BGB-2 | Volvo | TS H H270 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 63-BGD-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 63-BGF-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| 63-BGH-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 63-BGK-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 63-BGK-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 63-BGK-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 63-BGK-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| 63-BGK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 63-BGK-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| 63-BGN-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 63-BGP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 63-BGS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 63-BGZ-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 260 cm een gewicht van ± 10.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.