54-BRK-7
Er rijden momenteel 2.108 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.765 kg |
| Massa rijklaar | 9.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BRK-7 | 14-04-2026 | 14:39 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BRK-7 | 11-04-2025 | 10:56 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BRK-7 | 9-04-2025 | 15:50 | inbouw | 9-04-2027 | Nee |
| 54-BRK-7 | 27-03-2024 | 13:57 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BRK-7 | 5-04-2023 | 13:06 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| 54-BRK-7 | 4-04-2023 | 16:12 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BRK-7 | 25-03-2022 | 08:57 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BRK-7 | 29-04-2021 | 12:17 | periodieke controle | 29-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2026 | 14:39 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-04-2025 | 10:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 13:57 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-03-2024 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2024 | 13:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2024 | 13:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 16:12 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 08:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BRK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BRK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BRK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BRB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 54-BRD-7 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| 54-BRF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 54-BRH-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| 54-BRJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 54-BRK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-BRK-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2021 | 8,3 jaar |
| 54-BRK-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-BRK-6 | Scania | P370 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-BRK-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-BRK-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2021 | 5 jaar |
| 54-BRK-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 5 jaar |
| 54-BRN-7 | Scania | R440 | Open laadvloer | Onbekend | 03-05-2021 | 13 jaar |
| 54-BRP-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2021 | 4,9 jaar |
| 54-BRR-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 54-BRS-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 54-BRT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| 54-BRV-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 54-BRX-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| 54-BRZ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 260 cm een gewicht van ± 9.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 980 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.