52-BTS-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.267 kg |
| Massa rijklaar | 8.367 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8367 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.623 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.013 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTS-1 | 1-12-2025 | 13:59 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTS-1 | 4-12-2024 | 09:47 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| 52-BTS-1 | 4-12-2024 | 09:47 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| 52-BTS-1 | 17-11-2023 | 13:33 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| 52-BTS-1 | 23-12-2022 | 12:51 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 13:59 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BTS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BTS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTB-1 | Van Hool | EX15 High | Bus | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 52-BTD-1 | Ginaf | G6 3132F | Open laadvloer | Onbekend | 10-06-2022 | 4 jaar |
| 52-BTF-1 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTG-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTK-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTL-1 | Scania | T164 La 4X2 Na 480T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2022 | 23,8 jaar |
| 52-BTN-1 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-1 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTS-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTS-2 | Scania | R410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTS-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-12-2022 | 3,3 jaar |
| 52-BTS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTS-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 52-BTS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BTV-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTX-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTZ-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 947 x 255 cm een gewicht van ± 8.267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.