47-BTT-3
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.279 kg |
| Massa rijklaar | 8.379 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8379 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.621 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTT-3 | 19-12-2025 | 09:56 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTT-3 | 16-12-2024 | 10:26 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
| 47-BTT-3 | 16-12-2024 | 10:25 | inbouw | 16-12-2026 | Nee |
| 47-BTT-3 | 20-11-2023 | 16:10 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BTT-3 | 29-12-2022 | 14:21 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2025 | 09:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-12-2025 | 09:56 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-11-2023 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BTT-3 | 16-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BTT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BTT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BTB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 47-BTD-3 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BTF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 47-BTG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2022 | 6,4 jaar |
| 47-BTH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTJ-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 47-BTK-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 4,8 jaar |
| 47-BTN-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 47-BTP-3 | Fuso | Canter | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 47-BTS-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-1 | Mercedes-Benz | Atego | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-2 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BTT-5 | Volvo | FE | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BTT-6 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTT-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BTT-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BTT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 47-BTV-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| 47-BTX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BTZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 8.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.