15-BKP-1
Er rijden momenteel 2.108 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.968 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.160 kg |
| Massa rijklaar | 8.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BKP-1 | 11-02-2025 | 14:15 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 23-01-2024 | 10:42 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 23-01-2024 | 10:11 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 18-01-2023 | 11:28 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 17-01-2022 | 14:02 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 17-01-2022 | 11:04 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 17-01-2022 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 1-02-2021 | 14:17 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 31-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 31-01-2020 | 11:54 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BKP-1 | 18-01-2019 | 14:17 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 14:15 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2025 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2025 | 14:15 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-02-2025 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2025 | 14:15 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 11-02-2025 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 14:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-02-2025 | 14:15 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 11-02-2025 | 14:15 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-02-2025 | 14:15 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 10:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2024 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2023 | 11:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2023 | 11:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 11:28 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 18-01-2023 | 11:28 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 18-01-2023 | 11:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 14:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 14:02 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 17-01-2022 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2022 | 09:25 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 14:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 11:56 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 31-01-2020 | 11:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 14:17 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 18-01-2019 | 14:17 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-01-2019 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2019 | 14:17 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BKP-1 | 5-03-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BKD-1 | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-10-2017 | 8,7 jaar |
| 15-BKF-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2017 | 11,4 jaar |
| 15-BKK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,4 jaar |
| 15-BKL-1 | Volvo | FE | Tankwagen | Onbekend | 31-01-2018 | 8,4 jaar |
| 15-BKN-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2018 | 8,4 jaar |
| 15-BKP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2018 | 8,4 jaar |
| 15-BKP-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,4 jaar |
| 15-BKP-5 | DAF | CF 300 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2018 | 8,3 jaar |
| 15-BKP-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,3 jaar |
| 15-BKP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2018 | 8,2 jaar |
| 15-BKP-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 8,3 jaar |
| 15-BKR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2018 | 8,3 jaar |
| 15-BKT-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 12-04-2018 | 8,2 jaar |
| 15-BKV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 8,1 jaar |
| 15-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 8,1 jaar |
| 15-BKZ-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 17-07-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 8.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XB 230 FA | 967 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF CF 250 FA | 962 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.