22-BDR-1
Er rijden momenteel 105 DAF Far XF105's rond in Nederland. Deze Far XF105 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Far XF105 afneembare bovenbouw rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze DAF Far XF105 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 februari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Far XF105 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Far XF105 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 februari 2014. Het voertuig was toen 4 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.340 kg |
| Massa rijklaar | 10.440 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10440 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type XF05SDN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDR-1 | 18-02-2026 | 13:23 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 26-02-2025 | 12:00 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 22-01-2025 | 15:22 | inbouw | 22-01-2027 | Nee |
| 22-BDR-1 | 8-02-2024 | 11:28 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 8-02-2024 | 10:56 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 2-02-2023 | 12:58 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 19-01-2022 | 16:20 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 19-01-2022 | 16:19 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 15-01-2021 | 11:49 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDR-1 | 16-01-2020 | 11:20 | periodieke controle | 16-01-2022 | Nee |
| 22-BDR-1 | 16-01-2020 | 11:20 | periodieke controle | 4-03-2021 | Nee |
| 22-BDR-1 | 24-01-2019 | 09:39 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 13:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-02-2026 | 13:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 12:00 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 26-02-2025 | 12:00 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-02-2025 | 12:00 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 26-02-2025 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 12:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2025 | 12:00 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-02-2025 | 12:00 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 26-02-2025 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2025 | 12:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-02-2025 | 12:00 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-02-2024 | 11:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-02-2024 | 11:28 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 12:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 12:58 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 2-02-2023 | 12:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 11:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 15-01-2021 | 11:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 09:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2019 | 09:39 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 24-01-2019 | 09:39 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDR-1 | 23-01-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 22-BDR-1 | 22-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDG-1 | Terberg | FM 2000-wdg | Kipper | Onbekend | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-BDH-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 22-BDL-1 | Iveco | Stralis | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 21,4 jaar |
| 22-BDN-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 22-BDP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDR-1 | DAF | Far XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-02-2014 | 16,4 jaar |
| 22-BDR-2 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDR-7 | Scania | P250 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDR-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDS-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDT-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDX-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 22-BDZ-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 255 cm een gewicht van ± 10.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Volvo FM | 1037 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.