09-BPB-7
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.710 kg |
| Massa rijklaar | 6.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TGM01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BPB-7 | 23-01-2026 | 16:26 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BPB-7 | 8-01-2025 | 16:37 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
| 09-BPB-7 | 7-01-2025 | 13:58 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
| 09-BPB-7 | 16-01-2024 | 15:54 | periodieke controle | 21-01-2025 | Nee |
| 09-BPB-7 | 12-01-2023 | 16:33 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| 09-BPB-7 | 12-01-2023 | 16:30 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 09-BPB-7 | 11-01-2022 | 15:49 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| 09-BPB-7 | 21-01-2021 | 16:59 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| 09-BPB-7 | 21-01-2021 | 16:55 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2026 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2026 | 16:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BPB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-BPB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BPB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-BPB-1 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 09-BPB-2 | Renault | Premium | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-12-2019 | 14,1 jaar |
| 09-BPB-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 09-BPB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 09-BPB-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2019 | 11 jaar |
| 09-BPB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 09-BPB-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 09-BPD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 09-BPF-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 09-BPG-7 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 09-BPJ-7 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 09-BPK-7 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 09-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 09-BPR-7 | Scania | P340 | Containercarrier | Onbekend | 09-09-2020 | 17,9 jaar |
| 09-BPS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 09-BPT-7 | Scania | P450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 09-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 09-BPZ-7 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 6.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.