VXL-36-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SZCD6DDRECM2) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.687 en € 89.215, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE Be-combi 3500plus bedraagt € 77.146 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE Be-combi 3500plus is daardoor € 3.534 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze MAN TGE Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE Be-combi 3500plus | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE Be-combi 3500plus |
| Lengte | 7,03 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.146 |
| Bruto BPM | € 18.534 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.856 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1ZB | |
| Variant SZCD6DDRECM2 | |
| Uitvoering TN350VSHA8DR0012A7GT0S2EOOMANX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00012*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.38 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXL-36-H | 26-03-2026 | 16:59 | inbouw | 26-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VXL-36-H | 26-03-2026 | 16:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXL-36-H | 26-03-2026 | 16:57 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXL-36-H | 26-03-2026 | 12:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXL-36-H | 26-03-2026 | 12:11 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXL-36-H | 14-08-2023 | 16:29 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 16:58 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 26-03-2026 | 12:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VXL-36-H | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-36-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-36-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-30-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.086 | 15-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXL-31-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.086 | 15-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXL-32-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 24-10-2023 | 7,5 jaar |
| VXL-33-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.715 | 04-09-2023 | 8,4 jaar |
| VXL-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.818 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-35-H | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.935 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-36-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.170 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-36-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-36-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 57.182 | 24-08-2023 | 3,5 jaar |
| VXL-36-H | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 77.146 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-36-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.040 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-36-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.806 | 20-05-2025 | 7,3 jaar |
| VXL-36-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 156.787 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| VXL-36-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.486 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-36-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 120.207 | 07-09-2023 | 3,5 jaar |
| VXL-36-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.531 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-36-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.259 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-36-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.314 | 20-11-2023 | 2,9 jaar |
| VXL-36-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.324 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-36-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.581 | 28-09-2023 | 7,7 jaar |
| VXL-36-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.567 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-37-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.423 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-38-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-39-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.423 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.