VXG-79-F
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 890 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.759 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 11.270 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 66.759 |
| Bruto BPM | € 16.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-79-F | 8-05-2026 | 11:01 | periodieke controle | 8-05-2027 | Nee |
| VXG-79-F | 28-11-2025 | 15:35 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-79-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-79-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-70-F | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.204 | 16-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-71-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 28-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-72-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.398 | 11-09-2023 | 3,2 jaar |
| VXG-73-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.452 | 10-07-2023 | 4,7 jaar |
| VXG-74-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.235 | 11-07-2023 | 4,7 jaar |
| VXG-75-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.337 | 10-07-2023 | 3,3 jaar |
| VXG-76-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.271 | 12-07-2023 | 7,6 jaar |
| VXG-77-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 08-08-2023 | 8,6 jaar |
| VXG-78-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.855 | 25-07-2023 | 4,7 jaar |
| VXG-79-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.400 | 25-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-79-D | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.744 | 11-07-2023 | 11,2 jaar |
| VXG-79-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.759 | 29-09-2023 | 3,5 jaar |
| VXG-79-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 13-07-2024 | 8 jaar |
| VXG-79-H | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.907 | 21-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-79-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 14-07-2023 | 7,6 jaar |
| VXG-79-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 28-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-79-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 08-12-2023 | 3,6 jaar |
| VXG-79-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.671 | 13-10-2023 | 4,3 jaar |
| VXG-79-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.036 | 01-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-79-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.999 | 18-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-79-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.145 | 20-07-2023 | 2,9 jaar |
| VXG-79-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 99.886 | 14-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-79-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 21-02-2024 | 8 jaar |
| VXG-79-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.438 | 25-07-2023 | 3,6 jaar |
| VXG-79-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 17-11-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.029 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.