VXG-79-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.759 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 11.278 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 66.759 |
| Bruto BPM | € 16.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-79-F | 28-11-2025 | 15:35 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-79-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-79-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-70-F | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.204 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-71-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-72-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.398 | 11-09-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-73-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.452 | 10-07-2023 | 4,5 jaar |
| VXG-74-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.235 | 11-07-2023 | 4,5 jaar |
| VXG-75-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.337 | 10-07-2023 | 3,2 jaar |
| VXG-76-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.271 | 12-07-2023 | 7,5 jaar |
| VXG-77-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 08-08-2023 | 8,4 jaar |
| VXG-78-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.855 | 25-07-2023 | 4,6 jaar |
| VXG-79-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.400 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-D | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 12.744 | 11-07-2023 | 11,1 jaar |
| VXG-79-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.759 | 29-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-79-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 13-07-2024 | 7,8 jaar |
| VXG-79-H | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.907 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.929 | 14-07-2023 | 7,4 jaar |
| VXG-79-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 08-12-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-79-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.671 | 13-10-2023 | 4,1 jaar |
| VXG-79-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.036 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.999 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.145 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 99.886 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-79-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 21-02-2024 | 7,9 jaar |
| VXG-79-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.438 | 25-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-79-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.