VVP-58-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 57.372 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 2.344 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.372 |
| Bruto BPM | € 13.837 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 320 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 320 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-58-D | 12-05-2025 | 13:57 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-58-D | 6-05-2024 | 13:00 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVP-58-D | 16-05-2023 | 09:03 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-05-2025 | 13:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-05-2025 | 13:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-05-2025 | 13:57 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-05-2025 | 13:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-05-2025 | 13:57 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 13:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-05-2024 | 13:00 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 6-05-2024 | 13:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 09:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2023 | 09:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 16-05-2023 | 09:03 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-58-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-58-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-50-D | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2023 | 19,2 jaar |
| VVP-51-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-52-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.260 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.260 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-54-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.261 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-56-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.776 | 09-10-2024 | 3,2 jaar |
| VVP-57-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-06-2023 | 4,1 jaar |
| VVP-58-B | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 130.025 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-58-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.372 | 19-05-2023 | 6,4 jaar |
| VVP-58-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.756 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-G | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 77.995 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.932 | 11-07-2023 | 3,2 jaar |
| VVP-58-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.691 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.538 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.654 | 01-06-2023 | 6,3 jaar |
| VVP-58-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-10-2023 | 3,3 jaar |
| VVP-58-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-S | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.943 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-58-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 96.492 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-58-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.531 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-59-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.101 | 31-05-2023 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.600 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.000 | 743 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.400 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.