VSK-66-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 71.211 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.826 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.211 |
| Bruto BPM | € 17.124 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-66-G | 12-08-2025 | 12:12 | periodieke controle | 13-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-66-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-66-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-60-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.136 | 27-10-2022 | 6,2 jaar |
| VSK-61-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.075 | 27-10-2022 | 7,7 jaar |
| VSK-63-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.137 | 09-03-2023 | 5,1 jaar |
| VSK-65-G | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.298 | 18-04-2025 | 6,2 jaar |
| VSK-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.146 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.323 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.211 | 27-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-66-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.650 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-66-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.196 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.479 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.285 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-66-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.624 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.801 | 09-11-2022 | 4,1 jaar |
| VSK-66-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.465 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-66-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.895 | 31-10-2022 | 5,9 jaar |
| VSK-66-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.236 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.809 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-66-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.076 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-67-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.657 | 18-11-2022 | 7,4 jaar |
| VSK-68-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.837 | 01-11-2022 | 7,8 jaar |
| VSK-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 72.653 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.