VRZ-04-N
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.904 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 13.311 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.904 |
| Bruto BPM | € 13.488 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-04-N | 11-09-2025 | 15:02 | periodieke controle | 29-09-2026 | Nee |
| VRZ-04-N | 12-09-2024 | 16:08 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-04-N | 8-09-2023 | 11:42 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| VRZ-04-N | 29-09-2022 | 12:01 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-04-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-04-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-01-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.579 | 21-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRZ-02-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.651 | 10-02-2023 | 6,9 jaar |
| VRZ-03-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.904 | 03-10-2022 | 7,4 jaar |
| VRZ-04-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 14-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRZ-04-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.244 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-04-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.277 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-04-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.277 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-04-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.262 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-04-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 62.427 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-04-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.221 | 14-01-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-04-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.184 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-04-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.904 | 27-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRZ-04-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.610 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-04-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-04-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.848 | 23-09-2022 | 15 jaar |
| VRZ-04-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 75.265 | 18-10-2022 | 5,5 jaar |
| VRZ-04-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.044 | 06-10-2022 | 9,9 jaar |
| VRZ-04-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.965 | 21-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRZ-04-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.849 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-05-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.955 | 17-10-2022 | 5,4 jaar |
| VRZ-06-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.780 | 03-01-2023 | 5,6 jaar |
| VRZ-07-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.746 | 25-09-2023 | 5,8 jaar |
| VRZ-08-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.894 | 26-09-2022 | 7,8 jaar |
| VRZ-09-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.987 | 21-09-2022 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.200 | 776 cm | 229 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.700 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.300 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.100 | 721 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.200 | 696 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.900 | 660 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.900 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 67.200 | 780 cm | 221 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.