VRF-91-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 49.413 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 19.802 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.413 |
| Bruto BPM | € 11.946 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.121 kg |
| Massa rijklaar | 3.221 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 279 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-91-D | 17-06-2025 | 09:03 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-91-D | 12-07-2024 | 10:56 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| VRF-91-D | 11-07-2024 | 11:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRF-91-D | 29-06-2023 | 10:19 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 09:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 11:19 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 10:19 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-06-2023 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-91-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-91-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.954 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.491 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.413 | 09-09-2022 | 7 jaar |
| VRF-91-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 20-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRF-91-L | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 112.807 | 16-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRF-91-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.069 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.991 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-91-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.154 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.898 | 14-11-2022 | 8 jaar |
| VRF-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.460 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-91-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-91-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.657 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-92-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 68.953 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-93-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 68.953 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 71.070 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-95-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.578 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-96-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.548 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.025 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.325 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 3.121 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 65.900 | 741 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.100 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C-35 | € 73.400 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C14 | € 69.000 | 604 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco Iveco | € 72.800 | 749 cm | 220 cm | 3.310 kg |
| Renault Master | € 66.600 | 684 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.900 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 68.900 | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.