VRF-97-D
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 50.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 4.622 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.025 |
| Bruto BPM | € 12.091 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.618 kg |
| Massa rijklaar | 1.718 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHTM-A2F21C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-97-D | 28-01-2026 | 16:48 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VRF-97-D | 25-03-2025 | 14:43 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| VRF-97-D | 6-05-2024 | 14:15 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-97-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-97-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.954 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.413 | 09-09-2022 | 7 jaar |
| VRF-92-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 68.953 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-93-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 68.953 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 71.070 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-95-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.578 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-96-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.548 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.298 | 21-06-2022 | 8,4 jaar |
| VRF-97-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.025 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.339 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-G | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 59.440 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-97-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-K | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 19-10-2022 | 18,6 jaar |
| VRF-97-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| VRF-97-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.378 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-P | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 18-06-2022 | 17,1 jaar |
| VRF-97-R | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 61.737 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.308 | 30-06-2022 | 10,8 jaar |
| VRF-97-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.675 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.464 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.219 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.325 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.