VRF-91-L
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 112.807 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 7.991 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,12 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 112.807 |
| Bruto BPM | € 27.006 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.174 kg |
| Massa rijklaar | 2.274 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 576 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L-VAN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-91-L | 16-09-2025 | 12:27 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| VRF-91-L | 6-11-2023 | 13:48 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-91-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-91-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-L | Citroën | E.jumper | Neerklapbare zijschotten | € 75.756 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.491 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.413 | 09-09-2022 | 7 jaar |
| VRF-91-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 20-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRF-91-L | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 112.807 | 16-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRF-91-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.069 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.991 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-91-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.154 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-91-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.898 | 14-11-2022 | 8 jaar |
| VRF-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.460 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-91-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-91-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.657 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-92-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.375 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.270 | 15-06-2022 | 5 jaar |
| VRF-94-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.816 | 06-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRF-95-L | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 72.749 | 30-12-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-96-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 45.890 | 13-07-2022 | 9,7 jaar |
| VRF-97-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| VRF-99-L | Jeep | Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2005 | 21,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of een afmeting van 512 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.