VPN-30-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 64.236 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 4.979 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.236 |
| Bruto BPM | € 15.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.657 kg |
| Massa rijklaar | 2.757 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 743 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 341 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 341 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-30-B | 21-10-2025 | 11:30 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-30-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-30-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-30-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.236 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPN-30-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.183 | 21-04-2022 | 6,8 jaar |
| VPN-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.849 | 30-07-2024 | 5,1 jaar |
| VPN-30-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 29-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-30-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.566 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-30-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.323 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-30-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.547 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-30-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 29-04-2022 | 4,9 jaar |
| VPN-30-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.358 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-30-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.659 | 13-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPN-30-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.277 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-30-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.872 | 10-08-2022 | 15 jaar |
| VPN-31-B | Fiat | Fiat | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 31-03-2022 | 25,2 jaar |
| VPN-32-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2001 | 25 jaar |
| VPN-35-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.524 | 13-09-2022 | 10 jaar |
| VPN-36-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.811 | 27-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-38-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.657 | 27-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPN-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.796 | 08-04-2022 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.657 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.200 | 730 cm | 234 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 67.400 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 68.100 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.900 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.200 | 790 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.400 | 678 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | € 67.000 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.300 | 744 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.