VPF-96-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.148 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.749 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.148 |
| Bruto BPM | € 16.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012C4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-96-X | 22-12-2025 | 14:29 | periodieke controle | 1-02-2027 | Nee |
| VPF-96-X | 31-01-2025 | 11:38 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-96-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-96-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 15-03-2022 | 6,3 jaar |
| VPF-91-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.278 | 14-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-92-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 31-03-2022 | 7,7 jaar |
| VPF-93-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.968 | 01-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-94-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.158 | 10-11-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-95-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.325 | 19-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-96-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.154 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-96-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.614 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-96-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.346 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.507 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.417 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.688 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.567 | 25-02-2022 | 5,4 jaar |
| VPF-96-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.454 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.845 | 07-03-2022 | 6,8 jaar |
| VPF-96-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.889 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.148 | 01-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-97-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-98-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.388 | 01-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-99-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.492 | 25-04-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.