VLP-15-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.077 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.606 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.077 |
| Bruto BPM | € 18.280 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-15-F | 9-04-2026 | 15:24 | periodieke controle | 10-05-2027 | Nee |
| VLP-15-F | 21-03-2025 | 16:47 | periodieke controle | 10-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-15-F | 10-05-2024 | 15:37 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-15-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-15-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.736 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-11-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.609 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-12-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.832 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-13-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.914 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-B | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 66.093 | 13-09-2021 | 6,8 jaar |
| VLP-15-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.984 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.077 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-G | Renault | Master | Veewagen | € 28.727 | 20-09-2021 | 8,3 jaar |
| VLP-15-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.058 | 07-01-2022 | 9,8 jaar |
| VLP-15-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.352 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.031 | 08-12-2021 | 9,5 jaar |
| VLP-15-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.113 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.354 | 19-11-2021 | 10 jaar |
| VLP-15-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.312 | 07-10-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-15-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.593 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.871 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-16-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.301 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-17-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.347 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-18-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.301 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-19-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.213 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.