VLP-15-B
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 66.093 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 28.316 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Isuzu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Isuzu D-max tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.093 |
| Bruto BPM | € 33.732 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFSP1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-15-B | 12-02-2026 | 14:46 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-15-B | 6-03-2025 | 10:36 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
| VLP-15-B | 27-02-2024 | 14:43 | periodieke controle | 10-03-2025 | Nee |
| VLP-15-B | 17-02-2023 | 11:37 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-15-B | 10-03-2022 | 11:25 | periodieke controle | 10-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 11:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-15-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-15-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-B | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 73.753 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-11-B | G.m.c. | SLT | Pick-up truck | Onbekend | 14-11-2021 | 29,4 jaar |
| VLP-12-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.899 | 13-09-2021 | 13,7 jaar |
| VLP-13-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.527 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLP-14-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 22-10-2021 | 20,6 jaar |
| VLP-15-B | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 66.093 | 13-09-2021 | 6,8 jaar |
| VLP-15-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.984 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.077 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-G | Renault | Master | Veewagen | € 28.727 | 20-09-2021 | 8,3 jaar |
| VLP-15-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.058 | 07-01-2022 | 9,8 jaar |
| VLP-15-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.352 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.031 | 08-12-2021 | 9,5 jaar |
| VLP-15-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.113 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.354 | 19-11-2021 | 10 jaar |
| VLP-15-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.312 | 07-10-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-15-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-15-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.593 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.871 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-16-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.657 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-17-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.042 | 16-10-2021 | 11,2 jaar |
| VLP-18-B | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 55.588 | 18-07-2023 | 14,2 jaar |
| VLP-19-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.168 | 11-01-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 529 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 40.200 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Toyota Hilux | € 38.200 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.