VLP-14-F
Er rijden momenteel 186 Goupil G6's rond in Nederland. Deze G6 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Goupil G6 gesloten opbouw rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.992 en € 125.093, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.756 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G6 bedraagt € 72.600 incl. BTW en BPM, deze Goupil G6 is daardoor € 4.156 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G6 tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G6 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G6 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 2,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.600 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 32.8 kW (45 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 724 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 724 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G6M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 152 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 157 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,9 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-14-F | 25-06-2025 | 14:32 | periodieke controle | 25-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Goupil G6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-14-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-14-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.736 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-11-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.609 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-12-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.832 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-13-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.914 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 22-10-2021 | 20,6 jaar |
| VLP-14-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.678 | 14-09-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-14-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-H | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.836 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.516 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-14-N | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 46.778 | 16-09-2021 | 7,1 jaar |
| VLP-14-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.402 | 04-01-2022 | 5,1 jaar |
| VLP-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.976 | 24-02-2022 | 9,1 jaar |
| VLP-14-S | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 34.488 | 08-07-2022 | 8 jaar |
| VLP-14-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.660 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-14-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.529 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-15-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.077 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-16-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.301 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-17-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.347 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-18-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.301 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-19-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.213 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.756 en/of een afmeting van 515 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.