VKK-50-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 50.921 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 18.294 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.921 |
| Bruto BPM | € 12.304 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.667 kg |
| Massa rijklaar | 2.767 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 733 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKK-50-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKK-50-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKK-50-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 06-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKK-50-F | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.921 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.041 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.179 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.858 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-K | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 52.564 | 08-09-2022 | 7 jaar |
| VKK-50-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.656 | 02-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKK-50-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.291 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.111 | 24-06-2021 | 5,2 jaar |
| VKK-50-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.880 | 16-08-2021 | 8,3 jaar |
| VKK-50-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.877 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 22-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-50-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.041 | 31-07-2021 | 12,9 jaar |
| VKK-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.091 | 11-06-2021 | 10,7 jaar |
| VKK-51-F | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 72.879 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-53-F | Mazda | Bongo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2021 | 22,1 jaar |
| VKK-54-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.787 | 08-05-2021 | 13,9 jaar |
| VKK-55-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.263 | 10-05-2021 | 5,7 jaar |
| VKK-56-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.762 | 10-05-2021 | 15,6 jaar |
| VKK-57-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.883 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKK-58-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.469 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.200 | 730 cm | 234 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 730 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C18 | € 70.000 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.100 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 67.400 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 68.100 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.900 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.200 | 790 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S16 | € 69.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 67.000 | 686 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.300 | 744 cm | 215 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.