VGJ-68-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 86.120 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 16.905 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.120 |
| Bruto BPM | € 20.666 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.105 kg |
| Massa rijklaar | 3.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-68-R | 2-07-2025 | 11:48 | periodieke controle | 7-07-2026 | Nee |
| VGJ-68-R | 12-06-2024 | 08:53 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
| VGJ-68-R | 15-06-2023 | 09:23 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGJ-68-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-68-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-60-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.215 | 10-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGJ-61-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 54.707 | 11-07-2020 | 9,9 jaar |
| VGJ-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.375 | 15-07-2020 | 7,4 jaar |
| VGJ-63-R | Isuzu | Pick-up truck | € 60.678 | 07-07-2020 | 11,8 jaar | |
| VGJ-64-R | Ford | Edge | Gesloten opbouw | € 92.611 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| VGJ-65-R | Daihatsu | Rocky | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-1997 | 28,4 jaar |
| VGJ-66-R | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| VGJ-68-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.146 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGJ-68-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.519 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-68-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.810 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-68-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.086 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGJ-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2020 | 19 jaar |
| VGJ-68-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.113 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-68-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.131 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.928 | 10-07-2020 | 8,5 jaar |
| VGJ-68-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.939 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.120 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.831 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGJ-68-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.917 | 02-09-2020 | 10,3 jaar |
| VGJ-68-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.168 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.286 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-68-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 37.488 | 08-07-2020 | 10,4 jaar |
| VGJ-69-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 3.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 67.200 | 741 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.100 | 693 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 40C-35 | € 73.400 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.500 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C14 | € 70.000 | 680 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Iveco Iveco | € 72.800 | 749 cm | 220 cm | 3.310 kg |
| Ford Transit | € 68.900 | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 63.000 | 684 cm | 222 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.