VGJ-62-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2020, dus sinds 5 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 52.375 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 2.148 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.375 |
| Bruto BPM | € 12.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-62-R | 18-11-2025 | 13:44 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
| VGJ-62-R | 19-11-2024 | 13:02 | periodieke controle | 3-12-2025 | Nee |
| VGJ-62-R | 7-11-2023 | 14:34 | periodieke controle | 3-12-2024 | Nee |
| VGJ-62-R | 10-11-2022 | 12:53 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| VGJ-62-R | 18-11-2021 | 16:32 | periodieke controle | 3-12-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGJ-62-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-62-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-60-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.215 | 10-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGJ-61-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 54.707 | 11-07-2020 | 9,9 jaar |
| VGJ-62-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.986 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-D | HVM | KR-movano Horsebox | Veewagen | € 52.159 | 04-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGJ-62-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.312 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-62-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.257 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.536 | 25-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.354 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.567 | 10-07-2020 | 7,9 jaar |
| VGJ-62-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 53.842 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.375 | 15-07-2020 | 7,4 jaar |
| VGJ-62-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.459 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.875 | 07-07-2020 | 9,4 jaar |
| VGJ-62-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.953 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-62-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.240 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-63-R | Isuzu | Pick-up truck | € 60.678 | 07-07-2020 | 11,8 jaar | |
| VGJ-64-R | Ford | Edge | Gesloten opbouw | € 92.611 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| VGJ-65-R | Daihatsu | Rocky | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-1997 | 28,4 jaar |
| VGJ-66-R | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| VGJ-68-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.120 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-69-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.