VFD-78-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.009 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.307 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.009 |
| Bruto BPM | € 13.276 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF123J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-78-N | 29-10-2025 | 15:24 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-78-N | 13-12-2024 | 11:53 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-78-N | 3-04-2023 | 14:27 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 15:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2025 | 15:24 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 29-10-2025 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-10-2025 | 15:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2024 | 11:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2024 | 11:53 | 553 | 5.*.55 | 1 | Remlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2024 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-12-2024 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-12-2024 | 11:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 13-12-2024 | 11:53 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-12-2024 | 11:53 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 13-12-2024 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2023 | 14:27 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 3-04-2023 | 14:27 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-04-2023 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2023 | 14:27 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-04-2023 | 14:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-78-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-78-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-70-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.319 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-71-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.559 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-72-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.756 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-73-N | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 82.566 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-74-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.379 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-75-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.245 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-76-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.752 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-77-N | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2007 | 18,5 jaar |
| VFD-78-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.074 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 70.192 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.019 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.559 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-78-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.546 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-K | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 36.852 | 31-01-2020 | 11,5 jaar |
| VFD-78-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.298 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.009 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.330 | 30-01-2020 | 9,9 jaar |
| VFD-78-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.289 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.026 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFD-78-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.472 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-78-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.321 | 30-01-2020 | 14,6 jaar |
| VFD-78-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.424 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-79-N | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2000 | 25,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.