VDX-75-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV4) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.714 en € 73.592, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.344 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 64.387 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 957 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.387 |
| Bruto BPM | € 15.503 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.024 kg |
| Massa rijklaar | 2.124 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.376 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012C4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-75-S | 9-01-2026 | 09:35 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-75-S | 7-01-2025 | 09:48 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-75-S | 8-01-2024 | 10:04 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| VDX-75-S | 19-12-2022 | 11:20 | periodieke controle | 9-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 09:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 09:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-75-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-75-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-70-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.960 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-71-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.260 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-72-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.441 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-S | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 35.240 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-74-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.198 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.315 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.729 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-75-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-75-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.082 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-J | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | € 274 | 30-12-2019 | 11,4 jaar |
| VDX-75-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VDX-75-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.897 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-N | Ford | Transit | Open laadvloer | € 47.248 | 27-01-2020 | 8,4 jaar |
| VDX-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.289 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.803 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.387 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.347 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.845 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-76-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-77-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-78-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2008 | 21,9 jaar |
| VDX-79-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.520 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.344 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.024 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.