VDX-75-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.897 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.419 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.897 |
| Bruto BPM | € 12.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-75-L | 4-11-2025 | 13:14 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-75-L | 8-01-2024 | 11:10 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-75-L | 27-12-2022 | 16:01 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2025 | 13:14 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 4-11-2025 | 13:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2024 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-75-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-70-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.103 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-71-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.803 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-72-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.992 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.493 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-74-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.257 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.315 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.729 | 03-01-2020 | 10,6 jaar |
| VDX-75-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-75-G | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.452 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.082 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-J | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | € 274 | 30-12-2019 | 11,4 jaar |
| VDX-75-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VDX-75-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.897 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-N | Ford | Transit | Open laadvloer | € 47.248 | 27-01-2020 | 8,4 jaar |
| VDX-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.289 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.803 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.387 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.347 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.845 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-75-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-76-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.509 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-77-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.277 | 11-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-79-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.445 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.