VDG-66-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE kipper rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.315 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.900 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,38 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.315 |
| Bruto BPM | € 15.724 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.000 kg |
| Massa rijklaar | 3.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-66-B | 16-09-2025 | 13:33 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-66-B | 21-10-2024 | 09:39 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-66-B | 24-08-2023 | 15:43 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-66-B | 23-09-2022 | 11:29 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 13:33 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-09-2025 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2025 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2025 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 09:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-10-2024 | 09:39 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 15:43 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 24-08-2023 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2023 | 15:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-08-2023 | 15:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 11:29 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-66-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-66-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-60-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.277 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-B | MAN | TGE | Kipper | € 65.315 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.428 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.854 | 18-11-2020 | 8,6 jaar |
| VDG-66-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-66-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.778 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-66-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.304 | 28-04-2021 | 10,9 jaar |
| VDG-66-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.071 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-66-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.145 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.186 | 12-11-2019 | 9,9 jaar |
| VDG-66-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.355 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.299 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VDG-66-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 69.458 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.843 | 01-11-2019 | 8,8 jaar |
| VDG-66-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-67-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.980 | 15-02-2020 | 10,7 jaar |
| VDG-68-B | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 43.501 | 26-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-69-B | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 34.393 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 638 x 210 cm en/of een gewicht van ± 3.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.400 | 640 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.800 | 629 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.700 | 648 cm | 218 cm | 2.990 kg |
| Iveco 40C-35 | € 74.800 | 630 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.900 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S14N | € 70.700 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.