V-92-NTD
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SZBD6DDRECM2) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.146 en € 92.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.626 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE Be-combi 3500plus bedraagt € 92.106 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE Be-combi 3500plus € 7.480 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE Be-combi 3500plus tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE Be-combi 3500plus | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE Be-combi 3500plus |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.106 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.259 kg |
| Massa rijklaar | 2.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1ZB | |
| Variant SZBD6DDRECM2 | |
| Uitvoering TN350VSHA89V0017GIUES2EOOMANH | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00012*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.413 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 352 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 352 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-92-NTD | 7-01-2026 | 16:18 | periodieke controle | 7-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-NTD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-NTD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.437 | 23-12-2025 | 4 jaar |
| V-91-NTD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.098 | 23-12-2025 | 6,5 jaar |
| V-92-NTB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.076 | 02-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-92-NTD | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 92.106 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-92-NTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.314 | 07-04-2026 | 4,2 jaar |
| V-92-NTG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.664 | 17-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-92-NTH | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 13-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-92-NTJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.642 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-92-NTL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.879 | 23-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-92-NTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.561 | 31-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-92-NTP | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 46.566 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-92-NTR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.420 | 05-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-92-NTS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.411 | 06-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-92-NTT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-92-NTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.947 | 07-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-92-NTX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.472 | 08-01-2026 | 10,2 jaar |
| V-92-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-94-NTD | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 06-01-2026 | 5,2 jaar |
| V-95-NTD | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 177.521 | 03-01-2026 | 1,2 jaar |
| V-96-NTD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.757 | 23-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-NTD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.118 | 12-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-98-NTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-99-NTD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.725 | 23-02-2026 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.626 en/of een afmeting van 618 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.