V-86-NRH
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (SZBB4ADNAEV2) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.395 en € 77.392, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.392 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.435 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.392 |
| Bruto BPM | € 20.165 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.048 kg |
| Massa rijklaar | 2.148 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.352 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZBB4ADNAEV2 | |
| Uitvoering PN350NSFM6AX0024WGGC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-NRH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-NRH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NRH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2025 | 17,6 jaar |
| V-81-NRH | Renault | Master | Veewagen | € 59.591 | 12-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-82-NRH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 76.999 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.783 | 03-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-84-NRH | Piaggio | Porter | Open laadvloer | € 20.330 | 13-01-2026 | 14,5 jaar |
| V-85-NRH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.550 | 05-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-86-NRB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2025 | 42,8 jaar |
| V-86-NRD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.771 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-86-NRF | Renault | Master | Huifopbouw | € 55.818 | 10-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-86-NRG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.770 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRH | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 77.392 | 09-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-86-NRJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.862 | 31-12-2025 | 11,1 jaar |
| V-86-NRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.469 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.124 | 11-12-2025 | 8,7 jaar |
| V-86-NRN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.868 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRP | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 58.173 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.724 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NRS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.529 | 12-12-2025 | 3,8 jaar |
| V-86-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-86-NRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.440 | 16-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-87-NRH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.893 | 07-01-2026 | 0,6 jaar |
| V-88-NRH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 55.928 | 11-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-89-NRH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.841 | 09-02-2026 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.957 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.048 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.