V-81-NPD


Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.300 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.901 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.

Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


MAN TGE | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk MAN
Handelsbenaming TGE
Lengte 5,99 m
Breedte 2,04 m
Hoogte 2,36 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 165 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 68.300
Bruto BPM € 16.433
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk)
Continue vermogen 130 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) DAV
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1968cc (2,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 8


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 6 juli 2021
Leeftijd 4 jaren, 9 maanden en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 21 januari 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 maanden en 25 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027.
Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.972 kg
Massa rijklaar 2.072 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.428 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 3.000 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,64 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,79 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SYN1E
Variant
SYBB8BDAVAV3
Uitvoering
NN350NSFA89Q0012B4BHMC2EOMAN
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*1626*19
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
9.8 l/100km (1 liter op 10,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
256 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
198 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 CI
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832CI

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-81-NPD 20-01-2026 11:02 periodieke controle 20-01-2027 Nee


Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-81-NPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-NPD

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-80-NPD Renault ExpressGesloten opbouw€ 18.80219-12-2025 5,5 jaar
V-81-NPB Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 60.83930-12-2025 0,3 jaar
V-81-NPD MAN TGEGesloten opbouw€ 68.30021-01-2026 4,8 jaar
V-81-NPF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 56.61510-12-2025 6,4 jaar
V-81-NPG Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 48.29518-12-2025 1,3 jaar
V-81-NPH Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 54.84928-11-2025 0,4 jaar
V-81-NPJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.88005-12-2025 1,5 jaar
V-81-NPK Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 58.17706-12-2025 0,4 jaar
V-81-NPL Dodge SprinterOpen wagenOnbekend21-11-2012 15,8 jaar
V-81-NPP Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteitGesloten opbouw€ 54.00009-12-2025 0,3 jaar
V-81-NPR Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 35.42313-02-2026 4,6 jaar
V-81-NPS Toyota ProAceGesloten opbouw€ 37.68513-12-2025 0,3 jaar
V-81-NPT Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 67.21617-12-2025 0,3 jaar
V-81-NPV Ford TransitGesloten opbouw€ 66.06622-12-2025 0,3 jaar
V-81-NPX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 56.21305-01-2026 0,3 jaar
V-81-NPZ Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 64.11105-02-2026 1,8 jaar
V-82-NPD MAN TGEGesloten opbouw€ 64.14123-12-2025 5,3 jaar
V-83-NPD Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 70.04326-11-2025 3,8 jaar
V-84-NPD Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 59.88013-01-2026 1,6 jaar
V-85-NPD Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 76.94625-11-2025 3,3 jaar
V-87-NPD Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 34.07416-02-2026 1,9 jaar
V-88-NPD Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 35.23317-02-2026 1,9 jaar
V-89-NPD Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 91.68015-12-2025 1,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.972 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Master€ 63.100 597 cm 208 cm 2.070 kg
Iveco 40C-35€ 65.100 597 cm 203 cm 2.130 kg
Volkswagen Crafter€ 70.800 607 cm 207 cm 2.150 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 5

MAN bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. MAN TGX (986x)
  2. MAN TGE (665x)
  3. MAN TGS (330x)
  4. MAN TGL (127x)
  5. MAN TGM (122x)
Top