V-74-LZB
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV3) nog 885 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 100.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.037 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.898 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 139 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.898 |
| Bruto BPM | € 17.858 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0014WGMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-LZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-LZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-71-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-72-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.145 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-73-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.961 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-LZB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.898 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-74-LZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.388 | 22-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-74-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-LZG | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 59.468 | 16-07-2025 | 2,2 jaar |
| V-74-LZH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.373 | 14-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-74-LZJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.711 | 14-07-2025 | 11,3 jaar |
| V-74-LZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-LZL | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 87.399 | 22-07-2025 | 2,1 jaar |
| V-74-LZN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.439 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-LZP | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 28-11-2025 | 42,2 jaar |
| V-74-LZR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-LZS | Iveco | 35S14E | Kipper | € 100.581 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-LZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 25-07-2025 | 2,4 jaar |
| V-74-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.866 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-74-LZX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-74-LZZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.057 | 28-07-2025 | 9 jaar |
| V-75-LZB | MAN | TGE | Open laadvloer | € 83.516 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-LZB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.650 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-77-LZB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.928 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-78-LZB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.928 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-79-LZB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.860 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.037 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.