V-702-ZR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 58.031 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.952 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.031 |
| Bruto BPM | € 13.993 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-702-ZR | 23-01-2026 | 15:33 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-702-ZR | 6-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| V-702-ZR | 6-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| V-702-ZR | 20-02-2024 | 16:43 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| V-702-ZR | 21-02-2023 | 12:50 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 15:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-01-2026 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-702-ZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-702-ZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-701-ZR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.952 | 23-05-2019 | 7 jaar |
| V-702-ZB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 13-12-2019 | 7,1 jaar |
| V-702-ZD | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 41.891 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| V-702-ZF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.643 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-702-ZG | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 31.844 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-702-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.247 | 04-05-2019 | 7 jaar |
| V-702-ZJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.159 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-702-ZK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.930 | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-702-ZL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.839 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-702-ZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.823 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-702-ZP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.330 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-702-ZR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.031 | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| V-702-ZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.633 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-702-ZV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.763 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-702-ZX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.892 | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-702-ZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.854 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-703-ZR | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.136 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-704-ZR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.552 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-705-ZR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.711 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-706-ZR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.440 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-707-ZR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.426 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-708-ZR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.392 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-709-ZR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.013 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.